投稿者: kzauto
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新春お年玉走行会♪@ セントラルサーキット
●2018年1月4日(土) 新春お年玉走行会♪ 参加者にお年玉プレゼントあり(500〜3000円のキャッシュバックになります) 走行枠>>> 20分x4本+決勝レース ●クラス分け(タイム計測器付24,000円) □ FF/NAクラス □ FR/NAクラス □ ターボクラス
ナビック年忘れマッタリ練習会2017
ナビック年忘れマッタリ練習会2017
12月29日(金)
ナビック年忘れマッタリ練習会2017
(軽自動車による練習走行会)
参加者募集!!W(`0`)W
初めての方 初心者の方 軽い練習会なので
是非ご参加してくださいね
募集台数は60台です
募集台数が集まり次第お申込みは締め切らせていただきます
※当日の受付は行いません
皆様 ご参加お待ちしています!
練習会の模様がわかります
https://www.youtube.com/channel/UCluc6VU3p8zXRHNDrxbxYZw
タイムアタックのクラス分けです
TBクラス(過給機付きクラス)
旧TB-N 旧規格車両 過給機 ノーマル (対象車種 AZ-1、カプチーノ、アルトワークス、ヴィヴィオなど)
エンジン、ミッション、コンピューター、ノーマルタービン(加工不可)ブーストアップ可能 足回り吸排気のみ
旧TB-T 旧規格車両 過給機 チューンド
旧TB-Nに該当しないもの (タービン交換、コンピューター交換(書き換え、サブコン取り付け等)ミッション交換、 等車両)
旧TB-O 旧規格車両 過給機 オープン
排気量変更、車幅変更、エンジン乗せ換え等 ハードチューニングな物 SタイヤOK ナンバー無し車両等 など 旧TB-N,旧TBーOに該当しないもの
TB-N 新規格車両 ターボ ノーマル (対象車種 アルトワークス、Kei,S660、コペンなど)
エンジン、ミッション、コンピューター、ノーマルタービン(加工不可)ブーストアップ可能 ラジアルタイヤ 足回り吸排気のみ
TB-T 新規格車両 ターボ チューンド
TB-Nに該当しないもの (タービン交換、コンピューター交換(書き換え、サブコン取り付け等) ミッション、、等車両)
TB-O 新規格車両 ターボ オープン
排気量変更、車幅変更などエンジン乗せ換え等 ハードチューニングな物 SタイヤOK ナンバー無し車両等 など 旧TB-N,旧TBーOに該当しないもの
NAクラス(自然吸気クラス)
旧NA-N 旧規格 NA ノーマル (対象車種 ビート、トゥデイ、ヴィヴィオ など)
エンジン、ミッション、コンピューター ノーマル 足回り吸排気のみ
旧NA-T 旧規格 NA チューンド
旧NA-Nに該当しないもの (コンピューター交換(書き換え、サブコン取り付け等)ミッヨン交換、等車両)
旧NA-O 旧規格 NA オープン
排気量変更、車幅変更、エンジン乗せ換え ハードチューニングな物 Sタイヤ ナンバー無し車両等 旧NA-N、旧NA-Oに該当しない車両など
NA-N 新規格 NA ノーマル (対象車種 アルトHA23、キャロルHB23、ミラ700、250など)
エンジン、ミッション、コンピューター ノーマル ノーマル 足回り吸排気のみ
NA-T 新規格 NA チューンド
NA-Nに該当しないもの (コンピューター交換(書き換え、サブコン取り付け等)ミッション交換 等車両)
NA-O 新規格 NA オープン
排気量変更、車幅変更、エンジン乗せ換え ハードチューニングな物 Sタイヤ ナンバー無し車両等 など NA-N,NAーTに該当しないもの
NA-NE 新規格 NA ノーマル (対象車種 エッセ、ミラ275、アルトHA25,36 ミライースなど)
H17以降生産 エンジン、コンピューター、ノーマル 足回り吸排気のみ
※基本クラス分けはオープンクラス以外はナンバー付き(保安基準を適合する車両) ラジアルタイヤのみとする
※全クラス 安全を確保出来る範囲での軽量化は可能
※全クラス ロールバー、4点式以上のシートベルトの装着を強く推奨したします
※オートマクラス、レディースクラスについては参加台数によって追加いたします
※上記クラス分けは内容が協議の結果補足変更改善する場合もございます
岡山K-CARミーティング2017
アルトV HA25V 5MT NA660選手権 1クラス仕様
車両本体価格 |
年式 | 平成22年(2010) | 修復歴 | 無 | 車体色 | 白/黒 |
走行距離 | 157600㎞(エンジン5万㎞) | リサイクル料金 | 8600円 | 車体形状 | V |
車検 | 平成30年10月 | 型式 | HBD -HA25V | ドア数 | 5枚 |
排気量 | 660㏄ | ミッション | MT | 乗車定員 | 2人公認 |
ワンオーナー | – | 記録簿 | – | 禁煙車 | – | 4WD | – |
エアコン・クーラー | ○ | エアバック(運転席) | – | エアバック(助手席) | ○ | エアバック(サイド) | – |
ABS | – | ESC | – | 盗難防止装置 | – | 衝突被害軽減ブレーキ | – |
HIDヘッドランプ | ○ | LEDヘッドランプ | – | CD | ○ | MD | – |
本革シート | – | キーレス | ○ | スマートキー | – | パワステ | ○ |
パワーウィンドウ | – | カーナビ | – | バックカメラ | – | ETC | ○ |
サンルーフ | – | ローダウン | ○ | フルエアロ | – | アルミホイール | ○ |
備考 |
|
パレット MK21S 32900㎞
車両本体価格 |
年式 | 平成22年(2010) | 修復歴 | 無 | 車体色 | パール |
走行距離 | 32900㎞ | リサイクル料金 | 10270円 | 車体形状 | HB |
車検 | 無 | 型式 | DBA-MK21S | ドア数 | 5枚 |
排気量 | 660㏄ | ミッション | インパネAT | 乗車定員 | 4人 |
ワンオーナー | ○ | 記録簿 | – | 禁煙車 | ○ | 4WD | – |
エアコン・クーラー | ○ | エアバック(運転席) | ○ | エアバック(助手席) | ○ | エアバック(サイド) | – |
ABS | ○ | ESC | ○ | 盗難防止装置 | – | 衝突被害軽減ブレーキ | – |
HIDヘッドランプ | – | LEDヘッドランプ | – | CD | ○ | MD | – |
本革シート | – | キーレス | – | スマートキー | ○ | パワステ | ○ |
パワーウィンドウ | ○ | カーナビ | ○ | バックカメラ | ○ | ETC | ○ |
サンルーフ | – | ローダウン | – | フルエアロ | – | アルミホイール | ○ |
第7回 アルト・ワークス ミーティング in 京都 2017
第7回 アルト・ワークス ミーティング in 京都 2017
開催日程 | 2017年10月09日 |
開催地 | [ 京都府 ] 京都市右京区梅ヶ畑檜社町11番地 |
投稿者 | z1f |
カテゴリ | オフ会 |
参加要項 | 参加自由 |
車種 | スズキ アルト , スズキ アルトワークス , スズキ アルトラパン , スズキ アルトバン , スズキ アルト ターボRS |
ジャンル | サーキット , ノーマル車 , 通勤 |
数あるオフ会の中で、参加中に少しドライブしたり、出入り自由というのはなかなか無いと思いますし、当方も「運転はしないでください」とは言いたくありません。上記は必ず守っていただき無事に帰っていただくことを参加条件といたします。
え~、何度も言っておりますが ゆる~い、オフ会です。誰でも、どんな車でも参加自由です。
もちろん一人での参加も大歓迎、もし、一人では不安だなって方がおられましたら当方にメッセージを下さい。
日時:10月9日(祝) 午前10時~午後3時
※毎年「体育の日」と決まっております
場所:京都嵐山高雄パークウェイ 高雄大駐車場
参加費用:パークウェイ通行料金 1,180円
※JAF等の割引有り